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Aumentos en transporte

Tras la quita de subsidios, inicialmente desmentida bajo una movida de gaslighting durante la campaña presidencial pero finalmente anunciada en diciembre del año pasado, los precios del transporte a nivel nacional han sufrido aumentos desorbitantes

Milei antes de asumir:


Milei semanas después de asumir:

En concreto la resolución tomada por la Secretaría de Transporte el 28 de diciembre de 2023 se basa por un lado en el "descongelamiento" de las tarifas programado para enero de este año, determinación que se había realizado en agosto de 2023, según la resolución xxx. 

A la actualización de los costos, vinculada al aumento de insumos y del combustible en particular, se le suma la puesta en marcha del mecanismo de actualización por inflación mensual

De esta manera, al dictar la Resolución 8/2023, el gobierno de La Libertad Avanza derogó la Resolución 501/2023, dispuso su entrada en vigencia a partir del 15 de enero de 2024.

Por mucho deseo de ser mártires que puedan tener algunes ["vivíamos una mentira, estos precios son los reales"], cualquiera al menos para sus adentros debe reconocer que todos los azotes los está recibiendo el trabajadore, el estudiante, el jubilade, todo aquel que no tiene herencias, ni propiedades. Nuestros sueldos no aumentan como la inflación, sin subsidios que nos permitan ir todos los días a laburar y/o a estudiar (ya ni siquiera se puede pensar en viajar por otros motivos, claramente), tales aumentos afectan profunda y negativamente en el bolsillo y luego la calidad de vida de todos los argentinos a lo largo de nuestro territorio [según el INDEC a diciembre de 2023 para cubrir la canasta básica total un adulto tenía que tener ingresos de $160.452,53]

Y si bien es real que viendo esta tabla elaborada por Chequeado, si se compara la proporción de subsidios al transporte a finales del 2023 con los gobiernos anteriores, específicamente diciembre del 2019 (60,08%) y octubre de 2015 (72,14%), el porcentaje cubierto por el Estado es el mayor esta vez (89,96%), también es evidente que la coyuntura general afecta al ciudadano de a pie (esto no es un chistecito ex profeso) muchísimo más y desde múltiples aristas, sobre todo considerando que la promesa era que el ajuste lo iba a pagar la casta. 

A continuación pondremos (e iremos actualizando) todos los aumentos a nivel federal.

Vale recordar que los subsidios son ejecutados, a partir del 2013 con la Resolución 37/2013, en relación con tres criterios: la cantidad de usuarios de los transportes en concreto, los kilómetros recorridos por las unidades y el modelo de costos que enfrentan las empresas de transporte (aquí se incluyen los precios de insumos básicos implicados en el uso y el mantenimiento de las unidades, el valor del combustible y los sueldos de los choferes). Eso explica en cierto sentido por qué son más subsidiados el transporte en AMBA que en otras ciudades del país. De todas maneras, es un tema de discusión válido y apremiante la diferencia de tarifas en el territorio nacional (si te interesa saber más sobre esto, leé esta nota: Tarifas de transporte: las diferencias entre el AMBA y el interior del país y el origen de estas asimetrías).


Aumento en AMBA

Desde el 6 de febrero se establecieron nuevas tarifas para el Área Metropolitana de Buenos Aires.

 

Aumentos en Córdoba

Los interurbanos aumentaron a partir del 19 de enero un 97,4%.

En cuanto al transporte urbano, si se considera el aumento interanual (de febrero 2023 vs febrero 2024), el boleto subió un 243%. Desde el 29/01 pasó de $240 a $340. Sin embargo, la tarifa básica para el servicio nocturno es de $391.


Aumento en Santa Fe y Rosario

Durante estos primeros días de febrero, el aumento de la tarifa de colectivos en la provincia ronda el 42%, con una diferencia específica de $40 entre Santa Fe y Rosario.

Fuente


Aumento en Corrientes y en San Luis

Aquí a partir del 1 de febrero el boleto cuesta $590 y se proyecta un aumento a principio de marzo, quedando la tarifa en $690.

Mientras, el boleto en la provincia puntana se asentó en $250 desde el 1 de febrero. Fuente


Aumentos en Salta

A partir del 24 de enero la tarifa del boleto urbano se fijó en $290. Pero habrá otro aumento el 4 de marzo, y pasará a costar $490. Fuente


Aumentos en Tucumán

En Tucumán en diciembre del 2023 el boletó ascendió a $230, pero la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) ha pedido un incremento que se evaluará en los próximos días. Fuente


Aumentos en Jujuy

En el caso de Jujuy el transporte urbano en diciembre costaba $159,55; el 15 de enero ascendió a $207 y desde el 5 de febrero, 266,56. En el caso del transporte de media distancia, los aumentos son más notables. Leé acá los precios detallados.


Aumento en Catamarca 

En Catamarca desde el 12 de enero comenzó a regir el aumento del boleto que llega a $250, en virtud de un aumento del 180%. Sin embargo hay diferencias entre el boleto diurno y nocturno. Leé los detalles acá.


Aumento en La Rioja

A partir del 8 de enero, en La Rioja el incremento del boleto fue de un 150% en todas sus líneas urbanas y rurales. El boleto común en la ciudad cuesta $150 ($90 para jubilados) y en las líneas rurales, de las rutas provinciales 5, 6 y 25, cuestan $500 pesos, un solo tramo; $750, dos tramos y $1000, los tres tramos.


Aumento en San Juan

Desde el 19 de enero, el boleto, subsidiado por el gobierno provincial, en la primera sección cuesta $200. El resto de las tarifas están detalladas aquí.


[post actualizado el 6 de febrero a las 12:30 hs]


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